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<title>Zoom Climb</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Zoom Climb</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p>Ein <b>Zoom Climb</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">zoom</span> <span lang="de" style="font-style:normal;font-weight:normal">‚Steilanstieg‘</span>),<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> auch <i>zooming</i> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">deutsch</a></span> <span lang="de-Latn">hochziehen, hochreißen</span>),<sup id="cite_ref-rc_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-rc-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ist ein steiler Steigflug, bei dem die Steigrate größer ist, als sie nur mit der verfügbaren Triebwerksleistung zu erreichen wäre. Für die erhöhte Steigrate wird beim Zoom Climb Geschwindigkeit in Höhe umgewandelt. Vor dem Zoom Climb wird das Luftfahrzeug auf eine hohe Geschwindigkeit beschleunigt. Dann wird das Luftfahrzeug in einen steilen Steigflug gezogen.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Prinzip">Prinzip</h2></div>
<p>Bei einem normalen Steigflug wird der Gewinn an potentieller Energie (Höhe) durch die mechanische Arbeit des Triebwerks erreicht.
</p><p>Beim Zoom Climb wird darüber hinaus kinetische Energie (Geschwindigkeit) in potentielle Energie (Höhe) umgewandelt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-rc_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-rc-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Vergleich ist das „Schwungholen“ mit einem Fahrzeug vor einer starken Steigung.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anwendung">Anwendung</h2></div>
<p>Auch wenn Zoom Climbs oft mit militärischen Strahlflugzeugen in Verbindung gebracht werden, können sie im Prinzip von allen Luftfahrzeugen geflogen werden.
</p><p>Ein Zoom Climb wird angewendet, wenn ein Höhengewinn in möglichst kurzer Zeit oder eine Höhe jenseits der Dienstgipfelhöhe des Luftfahrzeuges erreicht werden soll.
</p><p>Zu beachten ist der Verlust an Geschwindigkeit, insbesondere bei Luftfahrzeugen mit geringerer Triebwerksleistung. Auch können bei Zoom-Manövern in großen Höhen Bereiche erreicht werden, für die das Luftfahrzeug nicht konstruiert wurde. Das kann u.&nbsp;a. eingeschränkte Manövrierfähigkeit und Triebwerksprobleme zufolge haben.
</p><p>Zoom Climbs werden u.&nbsp;a. genutzt
</p>
<ul><li>um einen schnellen Höhengewinn zu erzielen</li>
<li>bei Flugvorführungen</li>
<li>um Flugrekorde zu erzielen</li>
<li>um hoch fliegende Flugziele abzufangen</li>
<li>um bei Forschungsprojekten oder Testflügen in sehr große Höhen jenseits der Dienstgipfelhöhe eines Luftfahrzeuges zu steigen</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beispiele">Beispiele</h2></div>
<ul><li>In den 1960er Jahren nutzte die <a href="NASA" title="NASA">NASA</a> die NF-104, eine modifizierte Version des <a href="Lockheed_F-104" title="Lockheed F-104">Starfighters</a>, für Zoom Climbs in Höhen jenseits 100.000 Fuß (ca. 30 km), um Rekordversuche, Testpilotenausbildung und Astronautentraining durchzuführen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<ul><li>Am 6. Dezember 1959 wurde der damalige Höhenweltrekord mittels eines Zoom Climbs mit einer <a href="McDonnell_F-4" title="McDonnell F-4">F-4 Phantom</a> erzielt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<ul><li>Auch die mit der <a href="McDonnell_Douglas_F-15" title="McDonnell Douglas F-15">F-15 Streak Eagle</a> erzielte Steigleistungsweltrekorde wurden im Zoom Climb erflogen,<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ebenso die Weltrekorde mit der <a href="Mikojan-Gurewitsch_MiG-25" title="Mikojan-Gurewitsch MiG-25">Mikojan-Gurewitsch MiG-25</a>.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<ul><li>Zoom Climbs ermöglichen Abfangeinsätze auf sehr schnell und hoch fliegende Flugzeuge, die normalerweise außerhalb der Reichweite der eingesetzten Jagdflugzeuge sind. Beispielsweise fingen die <a href="Franz%C3%B6sische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Französische Luftstreitkräfte">französischen Luftstreitkräfte</a> einen US-amerikanischen <a href="Lockheed_U-2" title="Lockheed U-2">U-2 Aufklärer</a> mit einer mit Raketenunterstützung ausgerüsteten <a href="Dassault_Mirage_III" title="Dassault Mirage III">Mirage III</a> ab<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> oder die <a href="Royal_Air_Force" title="Royal Air Force">Royal Air Force</a> eine U2 mit einer <a href="English_Electric_Lightning" title="English Electric Lightning">Lightning</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="Israelische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Israelische Luftstreitkräfte">Israelischen Luftstreitkräfte</a> nutzten Zoom Climbs, um <a href="Syrien" title="Syrien">syrische</a> MiG-25 Foxbat abzuschießen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Videos">Videos</h2></div>
<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=gQZvswq_XN0"><i>F-15 Full Afterburner Takeoff &amp; Unrestricted Climb.</i></a> In: <i>YouTube.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=F-15+Full+Afterburner+Takeoff+%26+Unrestricted+Climb&amp;rft.description=F-15+Full+Afterburner+Takeoff+%26+Unrestricted+Climb&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DgQZvswq_XN0">&nbsp;</span></li>
<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=O16Oqo51hI0"><i>MD-80 ROCKET CLIMB –Everts Air Cargo – N962CE – Bahamas Plane Spotting.</i></a> In: <i>YouTube.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span> (ab 5:37).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=MD-80+ROCKET+CLIMB+%E2%80%93Everts+Air+Cargo+%E2%80%93+N962CE+%E2%80%93+Bahamas+Plane+Spotting&amp;rft.description=MD-80+ROCKET+CLIMB+%E2%80%93Everts+Air+Cargo+%E2%80%93+N962CE+%E2%80%93+Bahamas+Plane+Spotting&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DO16Oqo51hI0">&nbsp;</span></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<ul><li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.flightliteracy.com/aircraft-performance-climb-performance/"><i>Climb Performance.</i></a> In: <i>Flight Literacy.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=Climb+Performance&amp;rft.description=Climb+Performance&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.flightliteracy.com%2Faircraft-performance-climb-performance%2F">&nbsp;</span></li>
<li><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/media/13_phak_ch11.pdf"><i>Aircraft Performance.</i></a> In: <i>FAA.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=Aircraft+Performance&amp;rft.description=Aircraft+Performance&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.faa.gov%2Fregulations_policies%2Fhandbooks_manuals%2Faviation%2Fphak%2Fmedia%2F13_phak_ch11.pdf">&nbsp;</span></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Roland Breitsprecher, Peter Terrell, Veronika Schnorr, Wendy V.A. Morris: <cite style="font-style:italic">PONS Globalwörterbuch Teil 1 Englisch – Deutsch</cite>. 2. Auflage. Ernst Klett, Stuttgart, Dresden 1993, ISBN 3-12-517132-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>1441</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Zoom+Climb&amp;rft.au=Roland+Breitsprecher%2C+Peter+Terrell%2C+Veronika+Schnorr%2C+...&amp;rft.btitle=PONS+Globalw%C3%B6rterbuch+Teil+1+Englisch+-+Deutsch&amp;rft.date=1993&amp;rft.edition=2&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=3125171326&amp;rft.pages=1441&amp;rft.place=Stuttgart%2C+Dresden&amp;rft.pub=Ernst+Klett" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-rc-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-rc_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rc_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Roderich Cescotti: <cite style="font-style:italic">Luftfahrt-Definitionen</cite>. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01167-0, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>277</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Zoom+Climb&amp;rft.au=Roderich+Cescotti&amp;rft.btitle=Luftfahrt-Definitionen&amp;rft.date=1987&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=3613011670&amp;rft.pages=277&amp;rft.place=Stuttgart&amp;rft.pub=Motorbuch+Verlag" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">U.S. Department of Transportation –Federal Aviation Administration – Flight Standards Service (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge</cite>. 2016, FAA-H-8083-258, <span style="white-space:nowrap">Kap.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>11</span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&nbsp;</span>11–6</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/media/pilot_handbook.pdf">faa.gov</a> [PDF; abgerufen am 28.&nbsp;Februar 2022]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abookitem&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Zoom+Climb&amp;rft.atitle=11&amp;rft.btitle=Pilots+Handbook+of+Aeronautical+Knowledge&amp;rft.date=2016&amp;rft.genre=bookitem&amp;rft.pages=11-6" style="display:none">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.thisdayinaviation.com/tag/zoom-climb/"><i>Zoom Climb.</i></a> In: <i>This day in aviation.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=Zoom+Climb&amp;rft.description=Zoom+Climb&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.thisdayinaviation.com%2Ftag%2Fzoom-climb%2F">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">George J. Marrett: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.smithsonianmag.com/air-space-magazine/sky-high-3270307/"><i>Sky high in a Starfighter.</i></a> In: <i>Smithsonian Magazine.</i> November 2002,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=Sky+high+in+a+Starfighter&amp;rft.description=Sky+high+in+a+Starfighter&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.smithsonianmag.com%2Fair-space-magazine%2Fsky-high-3270307%2F&amp;rft.creator=George+J.+Marrett&amp;rft.date=2002-11">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://sofrep.com/fightersweep/day-aviation-history-december-6-1959-navy-f4-pilot-sets-zoom-climb-altitude-record/"><i>This Day in Aviation History: Navy F4 pilot sets zoom climb altitude record in 1959.</i></a> In: <i>SOFREP.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=This+Day+in+Aviation+History%3A+Navy+F4+pilot+sets+zoom+climb+altitude+record+in+1959&amp;rft.description=This+Day+in+Aviation+History%3A+Navy+F4+pilot+sets+zoom+climb+altitude+record+in+1959&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fsofrep.com%2Ffightersweep%2Fday-aviation-history-december-6-1959-navy-f4-pilot-sets-zoom-climb-altitude-record%2F">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=8_f8MOXh7qw"><i>F 15 Streak Eagle Record Flights.</i></a> In: <i>YouTube.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=F+15+Streak+Eagle+Record+Flights&amp;rft.description=F+15+Streak+Eagle+Record+Flights&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D8_f8MOXh7qw">&nbsp;</span></span>
</li>
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</li>
<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://aviateurs.e-monsite.com/pages/1946-et-annees-suivantes/mirage-vs-u2.html"><i>Mirage vs U-2.</i></a> In: <i>Histoires d'Aviateurs.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 1.&nbsp;März 2022</span> (französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AZoom+Climb&amp;rft.title=Mirage+vs+U-2&amp;rft.description=Mirage+vs+U-2&amp;rft.identifier=http%3A%2F%2Faviateurs.e-monsite.com%2Fpages%2F1946-et-annees-suivantes%2Fmirage-vs-u2.html&amp;rft.language=fr">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120504004550/http://www.lightning.org.uk/oct04sotm.html"><i>Lightning vs Concorde.</i></a> In: <i>Lightning.org.</i> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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